結合對公路港和園區通產品的調研，發展研究中心市場經濟研究所副所長微認為，傳統物流業已經站在了“互聯網+”的風口上，將開啟新一輪的發展格局。物流產業平臺化和集群化將是大勢所趨。在物流與互聯網結合的平臺上，貨運企業，物流企業，貨主企業之間能夠實現信息共享。貨物和車輛資源的大量集聚，能夠形成相當可觀的物流規模經濟效應。

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特種運輸、超重超寬運輸在產業全球化的浪潮中，跨國公司普遍采取全球戰略，在全世界范圍內選擇原材料、零部件的來源，選擇產品和服務的銷售市場。因此，其物流的選擇和配置也超出國界，著眼于全球大市場。大型跨國公司普遍的做法是選擇一個順應全球分配的分配中心以及關鍵供應物的集散倉庫；在獲得原材料以及分配新產品時運用當地現存的物流網絡，并且把這種先進的物流技術推行到新的地域市場。

鑫富物流有限公司主營廣東周邊地區公路整車零擔物流運輸業務，是經廣州市工商局、稅務局以及交通局批準成立的正規 物流公司。公司總部位于豐和物流園內，并在廣州市、順德市、中山市設有服務網點，全部轉運中心總面積超過1萬平方米。本公司有固定長途運輸車 20余輛，配送車10余輛，所有服務網點均配有叉車、液壓車等搬運設備。

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