服務(wù)標(biāo)準(zhǔn): 取貨:本公司接到客戶拜托兩小時內(nèi)布置相關(guān)人員上門取貨. 發(fā)貨:一切貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站.當(dāng)天發(fā)車. 派送:貨到之后立即通報收貨人按時送貨上門. 包裝:嚴(yán)厲遵照外包裝圖標(biāo)懇求中止包裝服務(wù)保證: 可以經(jīng)過服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真.電話準(zhǔn)時反響給客戶承運(yùn)貨物的到福州貨情況.途中運(yùn)轉(zhuǎn)情況及發(fā)貨情況.增加運(yùn)作透明度.解除后顧之憂. 每一單貨物都會按客戶提供的收貨方電話.在貨物的到莆田站的當(dāng)天與對方客戶聯(lián)絡(luò).經(jīng)過傳真.電話或郵件通知對方準(zhǔn)確的提貨時間. 隨車備有客戶信息反響單.隨時了解運(yùn)輸過程中的意見和建議.可簽回單.同時樹立客戶檔案.客戶走訪卡.定期走訪客戶.了解客戶懇求.完善我們的服務(wù)質(zhì)量. 公司內(nèi)部管理嚴(yán)謹(jǐn).部門分工明白.配合環(huán)環(huán)相扣.每一單貨物都有細(xì)致記載.各部門逐級簽字核實.最后交由操作部門細(xì)致操作.由客戶服務(wù)部全程跟進(jìn).廣州到重慶物流公司|直達(dá)廣州到重慶物流公司|直達(dá)廣州到 貨運(yùn)公司。

廣州市鑫富物流有限公司是一家集陸運(yùn)、倉儲配送物流服務(wù)于一身的專業(yè)物流公司，是廣東省物流協(xié)會理事單位、PICC的協(xié)作簽約公司。具有GPS衛(wèi)星導(dǎo)航跟蹤系統(tǒng)、手機(jī)定點(diǎn)系統(tǒng)、管車寶及自主研發(fā)的物流管理軟件。物流信息化管理和人才優(yōu)勢在廣東物流公司中數(shù)一數(shù)二。為中國及世界各地數(shù)千家各類客戶提供以下物流服務(wù)項目：一、倉儲配送：廣東、北京兩省倉儲、包裝、分揀、配送服務(wù)，在廣州、佛山、北京有倉庫和運(yùn)輸車輛出租二、貨運(yùn)專線：香港、澳門、臺灣往復(fù)中國大陸的零擔(dān)和整車貨運(yùn)，調(diào)派全國各地回程車。

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物流企業(yè)目的：義務(wù)為根鑄物流名牌，以人為本創(chuàng)行業(yè)一流。物流公司任務(wù)：分離全國各地的商業(yè)儲運(yùn)公司和其它的相關(guān)行業(yè)，推進(jìn)中國物流業(yè)的現(xiàn)代化振心物流產(chǎn)業(yè)。物流運(yùn)營方式：網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸，全方位全過程跟蹤。物流服務(wù)特性：運(yùn)作方式信息網(wǎng)絡(luò)化，反響才干快捷靈敏化。物流公司肉體：團(tuán)結(jié)創(chuàng)新，忠實務(wù)實。服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：取貨：本公司接到客戶拜托兩小時內(nèi)布置相關(guān)人員上門取貨。發(fā)貨：一切貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。派送：貨到之后立即通報收貨人按時送貨上門。包裝：嚴(yán)厲遵照外包裝圖標(biāo)懇求中止包裝 4、特種運(yùn)輸、超重超寬運(yùn)輸。

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公司內(nèi)部管理嚴(yán)謹(jǐn)，部門分工明白，配合環(huán)環(huán)相扣，每一單貨物都有細(xì)致記載，各部門逐級簽字核實，最后交由操作部門細(xì)致操作，由客戶服務(wù)部全程跟進(jìn)。 建有司機(jī)檔案，可隨時提供貨運(yùn)司機(jī)的有效復(fù)印件及聯(lián)絡(luò)電話。公司管理嚴(yán)厲，注重內(nèi)部培訓(xùn)，公司員工都能做到視客戶是我們的一切，視貨物為私有財富而提供最好的維護(hù)和服務(wù)。公司操作人員素質(zhì)全面，可按懇求為每一小部分客戶提供及時、儉省、高效的服務(wù)。
公司建有一套完好的物流工作流程體系，從貨物裝車、在途、信息反響和到貨通知都有專人擔(dān)任，能及時有效處置好細(xì)致事宜，24小時服務(wù)中國人民財富保險股份有限公司保險協(xié)議單位，可預(yù)定保險、單獨(dú)出保單。

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天天發(fā)車物流產(chǎn)業(yè)是一個新興產(chǎn)業(yè)，隨著工業(yè)化的完成和市場猛烈的競爭，企業(yè)組織結(jié)構(gòu)在不時調(diào)整和變化，資本和消費(fèi)才干逐漸向多元化的大型公司集中，企業(yè)的范圍越來越大，范圍經(jīng)濟(jì)的限制，超越一定范圍時，就會呈現(xiàn)不經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象又叫組織失效現(xiàn)象。大型企業(yè)也中止了調(diào)整，大范圍投入和產(chǎn)出，使得企業(yè)內(nèi)的物流范圍日趨龐大和復(fù)雜，傳統(tǒng)的、分散中止的物流活動已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能順應(yīng)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)展開的懇求，物流活動的低效率和高額本錢，曾經(jīng)成為影響經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)效率和社會再消費(fèi)順利中止的限制要素。也是市場競爭力削弱的一個要素，一些企業(yè)開端對物流各種功用、要素中止整合，重新配置資源，逐步構(gòu)成了物流系統(tǒng)和物流產(chǎn)業(yè)。