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相比于快遞快運(yùn)注重配送服務(wù)和時(shí)間，大票零擔(dān)運(yùn)輸則對(duì)成本更敏感。而專線公司的優(yōu)勢(shì)就是讓單條線路成本和效率控制到極致。在固定線路運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)的積累下，專線公司精到了走這條線一共要經(jīng)過(guò)多少個(gè)收費(fèi)站。什么樣的線路應(yīng)該搭配什么樣的車型最省錢等等這些細(xì)致運(yùn)營(yíng)。但專線公司專注于“線”也會(huì)導(dǎo)致整個(gè)線路分散獨(dú)立，一條專線或者幾條專線無(wú)法滿足貨主全國(guó)業(yè)務(wù)的大票零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)是專線最大的短板。同時(shí)專線公司也無(wú)法做到一站式交貨，在物流園區(qū)分散的情況下，專線沒(méi)辦法在同一園區(qū)發(fā)往全國(guó)，需要養(yǎng)短駁司機(jī)+裝卸工，成本極高。

劣勢(shì)物流速度比較慢，容易造成客戶對(duì)物流方面產(chǎn)生不滿。不管怎么說(shuō)，這兩種物流方式各有優(yōu)劣，如果對(duì)于新手的話適合做FBM，因?yàn)榍捌诘赇佊唵螘?huì)比較少，F(xiàn)BM物流方式成本比較低，適合新手進(jìn)行操作，到后期的話，店鋪逐漸穩(wěn)定，有一定的客戶流量存在，可以考慮操作FBA物流方式了。來(lái)源杰說(shuō)電商以上內(nèi)容屬作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表雨果網(wǎng)立場(chǎng)。本文經(jīng)原作者授權(quán)轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載需經(jīng)原作者授權(quán)同意。

圖為蘇寧南京雨花物流基地內(nèi)的自動(dòng)箱式存取系統(tǒng)。記者蔣波攝“雙”電商購(gòu)物節(jié)不僅是眾多電商平臺(tái)的銷售大戰(zhàn)，也是一場(chǎng)物流大戰(zhàn)。“太快了。凌晨剛搶購(gòu)的東西，一大早就聽(tīng)到了敲門聲，開(kāi)門一看竟然是快遞小哥來(lái)送貨了。這速度簡(jiǎn)直像火箭。”家住南京市鼓樓區(qū)的李女士月日凌晨在蘇寧易購(gòu)電商平臺(tái)上搶購(gòu)了一套化妝品。讓她沒(méi)想到的是，僅僅過(guò)了個(gè)多小時(shí)，貨物就送到了手中。高效的物流得益于蘇寧集團(tuán)今年新上線的新一代無(wú)人倉(cāng)。

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