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當沒電時，AGV機器人可以自動回到充電樁自行充電，目前，在上海AGV機器人倉中一共有0組機器人。商品揀選效率超過倍人工，揀選準確率可達.%以上。一個AGV機器人可以替代0個工人，倉庫中的勞動工人可以從0-0人減少到人。設想一下，一個人每天看著這些黃色的小家伙跑來跑去，自己坐在系統控制臺后面指揮若定，這不就是很多男孩子從小在游戲世界里尋找的機械帝國夢境嗎。這類機器人中，最出名的是亞馬遜公司的KIVA，又被親切的稱作亞馬遜馴鹿。0年，亞馬遜以.億美元的價格收購了KivaSystem公司，后者以做倉儲機器人聞名。KivaSystem更名為AmazonRobotics。Kiva一經問世，便引發極大關注，被認為是革命性的物流自動化設備。

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物流規模不斷擴張的同時，物流成本卻仍然較高，這一直是我國實體經濟發展中的一個痛點。雖然從2012年至2017年實現“五連降”，但我國物流總費用與GDP的比率仍高于主要發達8%—9%，新興經濟體11%—13%的水平。這既與我國產業結構和人口，產業空間布局有關，也反映出我國物流“成本高，效率低”問題仍然比較突出。物流業降本增效，還要使哪些招兒？近日記者赴廣東，廣西等地進行了深入調查。

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中國快遞協會會長高宏峰致開幕詞。高會長強調電商與物流快遞的發展是相互依存，互為支撐，是產業上下游關系密切的參與主題。隨著二者合作日趨緊密，關聯領域不斷拓展，呈現出具有中國特色的互利共贏的和諧一面，這是電子商務和快遞物流，大家攜手共同創造出的創新發展的一種新業態。深入探討行業發展方向， 服務創新，產業融合等問題，鼓勵快遞與電子商務的深度融合與聯動發展。大會由全國委員作為電子商務物流行業的高規格年度盛會創新快遞與電子商務互利共盈的協同機制，推進快遞與電子商務的協同發展。