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要做到任一地方24小時必達，把中國物流成本占GDP的比重降到5%以下，另一個是在全球，要沿著“一帶一路”，eWTP節點，打造全球72小時必達。馬云進一步表示，這張網應該是連接全國，全球所有的物流快遞公司，所有的倉庫形成網絡，全部連接起來。只有將每一個快遞，倉庫，城市，家庭都連接起來，才能形成網絡效應，達到“24小時貨通全國。在馬云看來72小時貨通全球”的愿景。這張由菜鳥網絡建立的智能物流骨干網將由兩部分組成：一個是在國內。

是降低了本錢擴展了服務對象的利潤空間。 ③在現代經濟中，由于社會分工的日益深化和經濟結構的日趨復雜，各個產業、部門、企業之間的交流關系和相互依賴程度也愈來愈虛無縹緲，物流產業是維系這些復雜交流關系的紐帶和血管，它銜接社會經濟的各個部分并使之成為一個有機整體。因此，物流產業是經濟運轉中不可或缺的重要組成部分。它在社會上的作用也是比較重要的。物流產業是新產業，僅有20多年的歷史。20世紀80年代以來，隨著經濟全球化的持續展開、科學技術水平不時進步以及專業化分工的進一步深化，在美國、歐洲一些興隆國度開端了一場對物流各種功用、要素中止整合的“物流反動”，物流活動由此開端走向系統化、專業化，并由獨立的經濟組織承擔的新型經濟活動，呈現了特地從事物流服務活動的“第三方物流”企業。進入90年代，各種專業化的物流服務企業在歐美興隆國度大量涌現并呈現出快速的展開趨向，由此而構成了物流產業，并成為興隆國度服務業中的一個重要組成部分。

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固然有強弱之別，諸多網絡平臺的媒體屬性卻是客觀存在的。日前，文化部將斗魚、六間房等網絡直播平臺列入查處名單，許多人才發現，某些大型直播平臺高峰時段在線用戶竟高達百萬數量級。更不用說有著月生動用戶逾6.5億的微信上，近2000萬個公眾號每天推送超越70萬條群發信息。自由展開，不是“野蠻生長”。關于新媒體，注重規范、中止規制是必要的。也正因此，僅去年，全國網信系統就依法取消違法違規網站容許或備案、依法關閉嚴重違法違規網站共4977家，有關網站依法關閉各類違法違規賬號226萬多個，這也是“對社會擔任、對人民擔任”。

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