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業(yè)務(wù)范圍 1、貨運(yùn)代理：具有承運(yùn)多種類型大宗物資的豐厚閱歷，對批量貨物實行整車快速運(yùn)輸，確保準(zhǔn)點送達(dá)。 2、貨物中轉(zhuǎn)：網(wǎng)點普及全國各主要大中城市。同時依托集團(tuán)客運(yùn)班線可為客戶提供最快捷的快件運(yùn)輸。 3、倉儲配送：應(yīng)用自備倉庫和小型車輛，短途中轉(zhuǎn)，送貨上門。 4、增值服務(wù)：簽回單，收貨款，貨運(yùn)保險，物流方案規(guī)劃設(shè)計，咨詢服務(wù)，物流一體化服務(wù)等。

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正在打造三大快遞物流園區(qū)，今后，天津不僅會成為北方全新的快遞物流集散中心，還將擁有“海外倉”等為全國跨境電子商務(wù)提供服務(wù)的物流園。 記者：本市致力打造的三大快遞物流園區(qū)，各有何特點，對本市經(jīng)濟(jì)發(fā)展將起到哪些推動作用？ 靳兵：按計劃，本市將在空港快遞物流園區(qū)重點建設(shè)以航空為主導(dǎo)的快遞物流中轉(zhuǎn)集散中心，吸引規(guī)模以上的有飛機(jī)的快遞物流大型核心企業(yè)入駐。本市依托海陸空運(yùn)輸?shù)谋憷麅?yōu)勢建設(shè)集中的集散中心和向上游延伸電子商務(wù)以及向下游延伸的倉儲服務(wù)平臺，讓電商落地，讓網(wǎng)購商品落地，讓大型快遞企業(yè)落地，讓稅收落地，為天津經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出貢獻(xiàn)，為天津濱海機(jī)場的轉(zhuǎn)型升級增加競爭力。

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鐵路運(yùn)輸是我公司運(yùn)營多年的主停業(yè)務(wù)之一。每天都有班列從廣東發(fā)往重慶,成都,蘭州,西安,云南,青海，門到門服務(wù)6至7天到貨。定時、定點、定車次、定線、定價的五定班列運(yùn)輸方式真正處置了由于高昂的公路運(yùn)費(fèi)和不安全、不省心等要素帶給您的難題，而我公司可以給你處置這些難題而卻既安全又省心，簡單實惠。

第二版報告主題是“關(guān)注變化”，并期望回答合同物流需求服務(wù)市場競爭在發(fā)送什么變化。羅戈研究院長潘永剛在本次會議上，羅戈研究院長潘永剛代表羅戈研究正式發(fā)布《0中國合同物流發(fā)展報告》，本次報告關(guān)注點是供應(yīng)鏈端的“核心企業(yè)”，并圍繞核心企業(yè)展開的供應(yīng)鏈展開分析，對比商業(yè)模式供應(yīng)鏈物流外包服務(wù)需求等差異。據(jù)了解，此次發(fā)表版本為簡版，正式書籍將于十月中旬發(fā)布，敬請期待。預(yù)售鏈接請點擊文末閱讀原文。最后，羅戈網(wǎng)物流沙龍非常感謝本次會議的支持單位中國外運(yùn)股份有限公司立白集團(tuán)上汽安吉物流路歌科箭軟件創(chuàng)新工場運(yùn)匠科技元禾原點第一產(chǎn)業(yè)集團(tuán)安得智聯(lián)聚盟壹米滴答福佑卡車。

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