廣州到北京物流_電話：18675843891 ? ? ? ? ? ? ? ? ?聯(lián)系人：袁經(jīng)理

什么是廣州到北京的物流專線，廣州到北京的貨運(yùn)站，這兩者之間有什么區(qū)別呢，廣州到北京的專線其實(shí)就說廣州這邊裝車，廣州這邊收集貨源，包括廣州八大區(qū)，越秀區(qū) 荔灣區(qū) 海珠區(qū) 天河區(qū) 白云區(qū) 黃埔區(qū) 番禺區(qū) 花都區(qū) 南沙區(qū) 蘿崗區(qū) 增城市 從化市和廣州市周邊市包括佛山市，東莞市，清遠(yuǎn)市，增城市等周邊市直接一路到北京舊城區(qū)4個(gè)：西城區(qū)、東城區(qū)、宣武區(qū)、崇文區(qū) 、新城區(qū)4個(gè)：海淀區(qū)、朝陽區(qū)、豐臺(tái)區(qū)、石景山區(qū) 3、遠(yuǎn)郊區(qū)縣10個(gè)：通州區(qū)、大興區(qū)、昌平區(qū)、順義區(qū)、懷柔區(qū)、門頭溝區(qū)、房山區(qū)、平谷區(qū)、密云縣、延慶縣 各物流點(diǎn)的就叫做北京專線，這種專線的優(yōu)點(diǎn)呢就是中途不需要中轉(zhuǎn)，直接就是點(diǎn)到點(diǎn)的，對(duì)貨物安全和時(shí)效是有很大的保障和優(yōu)勢(shì)的，不管是輕貨還是重貨，還是包括易碎品，中間減少了轉(zhuǎn)站轉(zhuǎn)運(yùn)的環(huán)節(jié)就可以大大的減少貨物出現(xiàn)損壞變形的可能，對(duì)貨物對(duì)工廠來說無疑是最佳選擇，這就是每個(gè)工廠苦苦尋找專線的原因。

? ?? ??那么貨站和專線又有什么區(qū)別呢，其實(shí)貨站和專線的區(qū)別不是很大，貨站也稱貨運(yùn)站其實(shí)這只是以前的老叫法了，現(xiàn)在已經(jīng)稱之為物流公司，第三方物流公司了，那么什么又是第三方物流公司呢，第三方物流公司又是什么呢，他們有什么用處呢，有什么優(yōu)勢(shì)呢，在這里我來告訴你，其實(shí)第三方物流也叫貨運(yùn)站，顧名思義就是第三方，有第一方，第二方，那么第三方其實(shí)就是工廠和客戶之間的這個(gè)環(huán)節(jié)，那么這個(gè)環(huán)節(jié)的作用和優(yōu)勢(shì)是很大的，首先，工廠不管有哪里的貨要發(fā)，不管是北京還是上海，還是成都重慶的貨都可以全部交給貨站來發(fā)，貨站全部能幫你搞定，因?yàn)樨浾編凸S解決了去尋找每一條專線的經(jīng)濟(jì)成本和時(shí)間成本，并且貨站憑著自己的經(jīng)驗(yàn)和方式大大的提升了效率，并且憑著經(jīng)驗(yàn)還能找到更可靠和更有實(shí)力的專線合作伙伴，這就是貨運(yùn)站的優(yōu)勢(shì)和用處，這也是三方物流存在的價(jià)值和物流競(jìng)爭(zhēng)力的前提。

? ? ? ?那么廣州到北京需要幾天時(shí)間能到貨呢，其實(shí)一般是這樣的，整體總共時(shí)間是在2-3天就能到貨，這兩到三天時(shí)間是怎么來的呢，都是車在路上行駛的時(shí)間嗎，其實(shí)不是的，真正車在路上走的時(shí)間最多40個(gè)小時(shí)，剩下的時(shí)間就廣州站點(diǎn)的配載，北京站點(diǎn)的卸載，這些時(shí)間加在一起以后呢就是2-3天時(shí)間了，有的貨站貨量多的，充足的，穩(wěn)定的，那么它每天都有固定的班次發(fā)出，這是基本上都比較準(zhǔn)時(shí)的，到貨除了路上的意外情況，包括天氣情況和堵車等其他意外都是比較準(zhǔn)時(shí)的。